Wir haben im Hotel Strand in Eskilstuna übernachtet. Der Ort liegt auf der anderen Seite des Mälaren, so dass man bis Västeras 60 km fahren muss. Eine nähere Unterkunft wird man aber selten finden.
Im Nachbarappartement kam eine Familie Caddyfahrer unter. Krzysztof kommt aus der Nähe von Danzig und fährt auf die ganz grossen Schlitten ab. Den Caddy hat er in Stand gesetzt.
Sah gut aus und hat Platz für sechs!
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Samstag, 14. Juli 2012
Freitag, 13. Juli 2012
Freitag, 6. Juli 2012
Es war voll
Freitag wurde es richtig voll. Ob tatsächlich 17000 Autos kamen, kann ich nicht sagen, aber es waren mehr als ich in Deutschland je gesehen habe.
So sah es aus:
5km Verkaufsstände! Swapmeet und
Zubehör für die passende Beifahrerin.
Sitzmöbel fürs eigene Diner
Und Bar
Und natürlich jede Menge Autos, Autos und Autos
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So sah es aus:
5km Verkaufsstände! Swapmeet und
Zubehör für die passende Beifahrerin.
Sitzmöbel fürs eigene Diner
Und Bar
Und natürlich jede Menge Autos, Autos und Autos
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Sting Ray
Von den C2 gab es nur 3 auf dem Platz.
Alle kamen aus Deutschland. Peter und Harrys Roadster und mein Coupe.
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Alle kamen aus Deutschland. Peter und Harrys Roadster und mein Coupe.
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Donnerstag, 5. Juli 2012
Stingray
Neben modernen Corvetten sind bei den Schweden erstaunlich viele Stingrays (C3) vertreten. Vornehmlich mit Hookers:
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Unser Standplatz
Wir haben uns aus dem Trubel raus gehalten und beim Corvette Club of Sweden geparkt.
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Big Meet erster Tag, auf dem Gelände
Tatsächlich war es am ersten Tag noch nicht so voll, trotzdem waren schon unglaublich viele Fahrzeuge da.
Impressionen:
COE mit HotRod auf der Ladefläche von Järudd (jarudd.se)
Eine von den vielen Ratten auf dem Platz. Das Moos ist echt!
Einen Stutz sieht man nicht alle Tage.
Caddys gabs etliche, der hatte eine Interessante Lackierung.
Impressionen:
COE mit HotRod auf der Ladefläche von Järudd (jarudd.se)
Eine von den vielen Ratten auf dem Platz. Das Moos ist echt!
Einen Stutz sieht man nicht alle Tage.
Caddys gabs etliche, der hatte eine Interessante Lackierung.
Donnerstag, erster Tag Big Meet Anfahrt
Die Anfahrt war etwas entäuschend. Normalerweise sind schon viele Autos auf der Strecke zu sehen. Diesmal trafen wir nur diese:
War aber auch klar, am ersten Tag ist nicht so viel los und wir waren früh dran.
Wir standen später beim schwedischen Corvetteclub und trafen den Herren wiede. Das Auto ist für 700.000 SKr käuflich. 57er fuelie ist halt selten.
War aber auch klar, am ersten Tag ist nicht so viel los und wir waren früh dran.
Wir standen später beim schwedischen Corvetteclub und trafen den Herren wiede. Das Auto ist für 700.000 SKr käuflich. 57er fuelie ist halt selten.
Dienstag, 3. Juli 2012
Fundstücke
Je näher das Treffen rückt (zeitlich und örtlich), desto höher wird die interessante Fahrzeugdichte! Nicht abgelichtet habe ich einen El Camino, Deuce Coupé (ohne Schutzbleche im Stockholmer Stadtverkehr) und weitere Corvette nur von heute. Diverse Pickups, Escalade und neueren Firebird nicht zu vergessen.
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